La Ville de Paris a annoncé que Total est le vainqueur de l’appel d’offre lancé en 2019.
Après la rupture du contrat avec Bolloré en juin 2018, et la remise en service décidée par la Marie de Paris en décembre pour remettre en service 1.000 bornes Autolib’, contre un abonnement.
Les termes du contrat avec Total est de remettre la remise en ordre des bornes actuelles, soit 1.489 bornes et d’un déploiement de 1830 nouvelles bornes de 7 kw pour les voitures pour atteindre à terme les 2.329 bornes. Les deux roues ne seront pas oubliés avec 140 bornes de recharge installées de 3kw.
Dans les parkings souterrains, Total installera un hub de recharge rapide avec un minimum de 50kw.
Total installera 350 bornes dans un délai de 13 mois, puis 45 nouvelles bornes par mois.
L’objectif est d’avoir à terme 6.000 bornes et d’une redevance minimal de 2,88 millions € par an. La durée de la concession est de 10 ans.
Fondateur du Lutèce du Parisien et rédacteur en chef depuis 2009.
